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參與討論的消息來源今天表示，德國總理梅克爾（Angela Merkel）要求她旗下的保守派議員，等到3月歐洲聯盟（EU）峰會後，再對是否讓中國的華為參與德國5G網路建設表達立場。
消息來源指出，梅克爾認為，歐盟在這個議題上的協調功能是很重要的，而且她所領導的基民/基社聯盟（CDU/CSU）內部歧見，她一直無法化解。
梅克爾領導的保守陣營對於是否支持執政聯盟盟友社會民普悠瑪翻覆案 傷者：搭火車心有餘悸不想來開庭宜蘭地院審理普悠瑪翻覆案今天召開第3次準高雄市新興區周轉 備程序庭，被告司機員尤振仲在法庭上仍否認檢方指控。此外，事故傷者在法庭上向法官說，現在搭火車還心有餘悸，不想再來開庭。宜蘭地院上午召開普悠瑪翻覆案第3次準備程序房貸計算 庭，法院傳訊尤振仲、時任台鐵局機務處副處長柳燦煌、台鐵局綜合調度所長吳榮欽共3名被告，還有47名告訴人，其中包含事故中一家8人都罹難的台東董家，但董家沒有出庭，只有4名告訴人出庭。檢方再度強調，尤振仲當時不當關閉列車自動防護系統（Automatic Train Protection，簡稱AT新竹縣橫山鄉周轉 P），且以約140公里時速，在速限只有75公里的新馬站前彎道超速行駛，是列車翻覆主因。出軌與空壓機（主風泵）異常無關，空壓機異常只會造成減速或是緩煞，空壓機異常也可在列車上排除，尤振仲在案發前也曾受過相關訓練。此外，ATP當時也因遠端監視統未發揮功能，柳燦煌在驗收上不實，吳榮欽在管理上也不當。尤振仲、柳燦煌與吳榮欽，3人涉犯過失致死、過失致人重傷、過失傷害等罪嫌。尤振仲彰化縣花壇鄉哪裡可以借錢 在法庭上質疑，既然檢方認為空壓機異常只會造成減速或緩煞，那當時列車又怎麼會超速？此外，檢方起訴相關證據也不周全，希望能再調查對於他有利的證據，以示公平。在事故中受到重傷的告訴人古秀琴說，在彰化縣福興鄉汽機車借款 翻車之前，她在車上就聽到震動及煞車等聲音都很奇怪，希望有關單位詳細調查翻車主因。案發後，她的頭頸與腰椎至今仍不舒服，還在養病中；案發後，她也不敢再搭火車，也不敢回想當時事發的狀況。告訴人呂保清在庭上說，傷勢至今還沒康復，腰部還會痠痛。今天一早，他從台東搭第一班火車北上到宜蘭開庭，就要乘坐普悠瑪，一路上都很緊張，甚至過新馬站時還會害怕到閉上眼睛，他以後不想再來開庭了，也不告台鐵了，命撿回來就好了。台鐵第6432次普悠瑪去年10月21日下午行經宜蘭新馬站時高速過彎出軌翻覆，事故現場一片狼籍，零件散落四處，車廂不僅撞破一旁圍牆和電桿，整輛列車更呈現W字型，造成逾百人死傷。（中央社）主黨（SPD）的提案臉書公司換新商標 字體色彩象徵家族成員臉書公司（Facebook Inc.）今天公布新的公司商標，套用象徵「家族成員」的彩色字體，代表這間設於矽谷的公司，以與旗下核心社群網站有所區別。臉書經營一系列應用程式（app）和服務，其中借款利息計算 包括訊息傳遞、照片分享、虛擬實境，同時也在開發數位貨幣使用的電子錢包，推出新商標是為了凸顯臉書「品牌」。根據臉書行銷長魯西歐（Antonio Lucio）所言，臉書公司新的商標，基本上是以正楷書寫公司的名字，將印在旗下「家族」服務上。美國有線電視新聞網（CNN）的報導中提到，臉書公司新商標的顏色象徵其家族成員，包括代表臉書的藍色、象徵WhatsApp的綠色，還有Instagram的代表色紫色、紅色與橘色。魯西歐說：「今天我們更新了我們公司的商標，好讓人更清楚知道來自臉書的產品。」「我們向大家介紹新的公司商標，並更近一步將臉書公司與臉書app區別開來，而臉書社群網站將保留原本的名稱。」魯西歐補充道，新的公司商標「是一個更好的溝通方式，以向使用臉書服務連結社群的個人或企業，更清楚展現我們的所有權結構」。在此同時，臉書公司維護平台內容的方式，受到全球監管機關的嚴格審查，一些政治人物與運動人士企圖分拆這個矽谷巨擘。臉書是在15年前以社群網路應用程式起家，之後收購了虛擬實境穿戴裝置公司Oculus屏東縣三地門鄉二胎貸款 ，和以分享照片為主的社群網路Instagram，臉書還推出智慧螢幕Portal，和為工作場所量身定做的社群網路Workplace。臉書的傳訊應用程式WhatsApp和Messenger，各自擁有超過10億用戶。臉書建立了電子錢包Calibra，以搭配擬議發行的加密貨幣Libra使用，但Libra計畫自宣布以來，不斷遭受多國監管機管和立法者批評。（中央社）意見不一，如果提案獲得通過，中國科技公司華為（Huawei）將被摒除在德國5G網路建設之外。
梅克爾贊成嚴密的5G網路安全要求，但反對排除單一公司。
在16日和12位基民/基社聯盟議員的會議中，梅克爾和她的辦公室主任布勞恩（Helge Braun）反對在當今國際局勢中走向孤立主義。
歐盟領導人3月將齊聚布魯塞爾，5G網路建設預料將是討論的議臺南市官田區銀行貸款 題之一。
梅克爾也想在今年下半年輪到德國擔任歐盟主席的時候，策劃一場歐盟和中國的峰會。
德國的電信商全都是華為的客戶，他們曾警告說，禁止華為參與，德國推出5G網路的時程將會延宕數十年，損失數以10億美元計。
美國表示，華為提供的設備附有「後門」，可讓中國監視其他國家。華為是主要的電信設備供應商，全球市占率達28%。
對於川普政府的指控，總部設在中國深圳的華為一概否認。美國去年5月針對華為進行出口管制，導致華為的智慧型手機業務癱瘓，並讓人懷疑華為能否保有市場領先地位。（中央社）
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