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台74線中彰快速道路靠近中清交流道,發生5車連環車禍,21歲水果運送員,開小貨車追撞前車,他自稱,因為陽光刺眼,煞車不及追撞,一共有5個人受傷送醫,所幸都沒有生命危險。

中彰快速道路上,五輛車連環撞!肇事的是最後面這輛藍色小貨車。

被撞乘客:「我們就在等下交流道,停著貨車,就沒煞車。」

沒煞車直接撞上去,轎車後車廂整個凹陷進去,後座兩名乘客都受傷。


被撞乘客:「牙齒斷掉,這裡都腫起來了。」

她被撞斷門牙,四肢挫傷,前方副駕駛座乘客,也因為撞擊瞬間的作用力,頭部腫起來。

被撞駕駛:「她後面有醒來,頭後面整個腫起來。」

當時這幾輛車都在外線,等著下交流道,卻遭貨車追撞上去。

被撞駕駛:「前面都在未婚妻挺英!他「睡夢中搬家」 封鎖分手:不跟智障結婚一名女網友和未婚夫交往一年多,原本兩人已經打算明年結婚,卻因為無意間聊到政治話題,對方發現兩人政治立場不同,竟趁她熟睡收拾家當搬出兩人的愛巢,同時透過通訊軟體嗆她「我不跟智障結婚」,讓她傻爆眼,氣得上網討拍「我一定是看錯人才會交到這種男友!」「這是我的真實故事!」女網友在「戀愛公社」PO文,說她和未婚夫是透過交友軟體認識,彼此也說好「只要不要對別人隱瞞即將結婚的事實,就可以繼續滑交友軟體。」前幾天睡前,她又拿出手機「看帥哥」,意外發現有人使用韓國瑜的照片當頭像,二話不說的就淘汰;但之後滑到「蔡英文」,則開心的右滑接受。當時她還打趣的跟未婚夫說:「竟然可以滑到政治人物耶」,結果對方什麼話也沒說,直到隔天起床,她才發現「他已經收拾完東西整個人不見了」。原PO表示,當下她真的很錯愕,不停打電話給未婚夫,但對方不是不接就是直接掛掉,直到晚上才收到他傳來的訊息,寫著:「抱歉,我不跟智障空心菜粉結婚。」她納悶的反問對方:「這跟我們兩個之間有什麼關係?」過了2分鐘後,未婚夫才回說「我無法忍受我的另一半如此的無腦」,並接著用很難聽的粗話辱罵她一頓,讓她氣到決定直接封鎖,「每個人都有自己的政治傾向跟中心思想,為什麼一定要屈就另一半?這根本是踩到我的底線!我以前一定是看錯人,才會交到這種男友。」只因政治立場不同就被分手,網友也傻眼表示「這也太偏激了吧」、「還好妳在結婚前看清了新北市新店區汽車貸款 一個人」、「看清也好啦,不然結婚了還是會離婚」、「感覺好無言…每個人有每個人的政治立場跟喜好,把政治影響到生活就太超過了」。不過也有人認為男方應該早就想分手了,才會隨便找個理由,「其實只是因為沒愛了」。排隊,我們停止狀態後,照鏡看到那台貨車開很快沒有減速,就撞下去了。」


5車連撞車禍雙北近10億補貼 1280定期票遭疑成效不彰台北捷運為了吸引汽、機車族能改搭大眾運輸工具,推出桃園市龍潭區身分證借錢1280定期票,只是有議員認為,一年多來只提升運量3%,卻要雙北市編列近10億元預算補貼,效益不大,對此柯文哲市長說確實還有改進空間,但有效沒效,應該沒有議員會想取消。記者羅鼎傑:「台北捷運從2018年的4月,推出了1280的月票政策,只是這一個政策台北市政府每年要花5.6億,新北市政府每年要花3.76億元來做補貼,但是捷運跟公車的用量卻只增加了3%,因此有議員就認為,這樣子的政策效益令人非常擔憂。」捷運進站,民眾抓緊時間上下車苗栗縣苗栗市小額借貸快速撥款 ,為了吸引汽、機車族能改搭大眾運輸工具,台北捷運推出1280吃到飽定期票,只是雙北明年度預算編列近10億補貼,挨批是CP值超低也沒成效的政策。台北市議員(國)徐巧芯:「如果只是原本有搭捷運跟公車的族群,他們搭的次數變多,那在路上走的機車跟汽車並沒有減少,那這樣的話這個效益可能嘉義縣水上鄉青年創業貸款率條件 就並不是很符合我們付出去的預算。」1280月票制度施行下來,增加約3%公車捷運用量,大約等於在15萬人上,花近10億元預算,市長柯文哲新竹市北區個人信用貸款 也坦言確實還有要精進的地方。台北市長柯文哲:「1280有效沒效很簡單,你現在說哪個議員主張,取消1280請舉手,你看看有沒有人敢。我倒覺得1280就是這樣,當然還有精進啦,比方說我們大概統計數字是這樣看起來,賣那種月票是只有在台北市內的,沒有跨區的,也許可以再更便宜。」淡大運輸管理系教授張勝雄:「真正因為1280所引申出來的運量,可能都還不到3%,可能估計在1.2%左右,那我們卻需要花每年要再9億多的一個補貼,所以這個政策的確要再做一些檢討。」使用1280吃到飽月票方案真雲林縣水林鄉小額借貸快速撥款 的有優惠嗎?以北捷最貴票價65元來算,上下班130元一個月如果上班22天共2860元,買定期票省下1580元,但北捷公布107年平均票價是21.54元,上下班22天等於花費約9屏東免留車 48元,比買1280月票還要少,至於買定期票人數究竟有多少,從2018年4月實行一年間,總共售出306萬2078張,北捷總經理顏邦傑說,目前約有20%民眾使用1280月票,每天約40萬人次,2018年補貼金額約8億元,其中6.5億元由雙北市府補貼,剩下1.5億自行吸收。淡大運輸管理系教新竹縣峨眉鄉個人信貸 授張勝雄:「台北捷運是本業虧損,我所謂本業虧損就是,運輸事業這個部分是虧損,他把很多空間都拿來出租或者是什麼,那當然也對於本業的虧損有一些挹注的作用,但是能夠做的能夠商業化的部分,其實都已經做的差不多了。」北捷總經理工作報告還點出,2018年北捷運輸本業虧損13億,今年預估還會虧損13億,要靠業外收入達成財務平衡,但1.5億短收,又傳出要取消電子票證8折優惠,也引發取消優惠填補漏洞的聯想。台北市議員(民)簡舒培:「新北市進來台北市工作的人數,已經到了一定的人數,那未來可能我們就要取消1280,而有再所謂的比較1280甚至更高的月票使用。」台北市交通局運輸管理科科長廖苑伶:「還有沒有其他的票種可以去做一個規劃,另外就是希望能夠結合其他運具,那包括我們也針對共享台北市在推動一些共享運具,希望能夠做一些結合。」1280定期票補貼,會不會成為雙北市府預算黑洞,交通局提出的預算暫時被擱置,議員要求,針對繼續推行的理由和目的,還有是不是真的能夠達到,誘使汽、機車族改搭大眾運輸工具,再做說明。但柯市長說的如何精進,有專家建議現行1280受益民眾大多是新北市通勤族,可以另推台北市內的月票,或是完整捷運外的大眾運輸,讓民眾更願意取代機車汽車使用,達到發售月票的真正目的。就發生在台74線西向,潭子崇德路段,據了解小貨車駕駛是水果運送員,下班途中準備下交流道前,疑似沒保持安全車距,引發追撞車禍。

肇事駕駛公司老闆:「可能是陽光刺眼,陽光太亮又沒注意看前方前面,車速已經放慢了。」

警方說肇事駕駛沒酒駕,但是否因為陽光刺眼釀禍還要調查,撞車後台74線一度回堵將近一小時,所幸5名傷患沒有生命危險,但五車連撞,車損人傷,貨車上的21歲年輕駕駛,恐怕得扛起這肇事責任。


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